Не для всіх вантажів потрібні гаки.Насправді у більшості вантажів відсутні очевидні точки підйому, що робить гаки практично марними.Спеціальні аксесуари – це відповідь.Джуліан Чампкін стверджує, що їх різноманітність практично безмежна.
У вас є вантаж, який потрібно підняти, у вас є підйомник, щоб підняти його, у вас навіть може бути гак на кінці підйомного троса, але іноді гак просто не працює з вантажем.
Барабани, рулони, листовий метал і бетонні бордюри – це лише деякі з поширених підйомних вантажів, які стандартні гаки не можуть витримати.Різноманітність спеціалізованого онлайн-обладнання та дизайну, як індивідуального, так і готового, майже безмежна.ASME B30-20 — це американський стандарт, який охоплює вимоги до маркування, випробування навантаженням, технічного обслуговування та перевірки навісних пристроїв під гаком, згрупованих у шість різних категорій: структурні та механічні підйомні пристрої, вакуумні пристрої, безконтактні підйомні магніти, підйомні магніти з дистанційним керуванням., грейфери та грейфери для переміщення брухту та матеріалів.Однак, звичайно, є багато людей, які потрапляють до першої категорії просто тому, що вони не підходять до інших категорій.Деякі спортсмени динамічні, деякі пасивні, а деякі вміло використовують вагу вантажу, щоб збільшити його тертя об вантаж;деякі прості, деякі дуже винахідливі, а іноді найпростіші та найбільш винахідливі.
Розглянемо поширену та давню проблему: підняття каменю або збірного бетону.Муляри використовували самоблокувальні ножичні щипці принаймні з римських часів, і ті самі пристрої все ще виготовляються та використовуються сьогодні.Наприклад, GGR пропонує кілька інших подібних аксесуарів, включаючи Stone-Grip 1000. Він має вантажопідйомність 1,0 тонни, рукоятки з гумовим покриттям (удосконалення, невідоме римлянам), і GGR рекомендує використовувати додаткову підвіску під час підйому на висоту, але давньоримські Інженери, які будували акведуки за століття до Різдва Христового, повинні були розпізнати пристрій і вміти ним користуватися.Ножиці для валунів і каменів, також від GGR, можуть обробляти кам'яні блоки вагою до 200 кг (без формування).Валунний підйомник ще простіший: його описують як «гнучкий інструмент, який можна використовувати як гаковий підйомник», він ідентичний за конструкцією та принципом тому, що використовувався римлянами.
Для більш важкого обладнання для кладки GGR рекомендує серію електричних вакуумних підйомників.Вакуумні підйомники спочатку були розроблені для підйому скляних листів, що все ще є основним застосуванням, але технологія присосок покращилася, і тепер вакуум може піднімати шорсткі поверхні (необроблений камінь, як зазначено вище), пористі поверхні (наповнені коробки, продукти виробничої лінії) і важкі навантажень (особливо сталевих листів), що робить їх повсюдними на виробництві.Вакуумний шиферний підйомник GGR GSK1000 може піднімати до 1000 кг полірованого або пористого каменю та інших пористих матеріалів, таких як гіпсокартон, гіпсокартон і структурно-ізоляційні панелі (SIP).Укомплектований килимками від 90 кг до 1000 кг, залежно від форми та розміру вантажу.
Kilner Vacuumation стверджує, що є найстарішою компанією вакуумного підйому у Великій Британії та постачає стандартні або індивідуальні підйомники для скла, підйомники для сталевих листів, підйомники для бетону та підіймання деревини, пластику, рулонів, мішків тощо протягом понад 50 років.Цієї осені компанія представила новий невеликий, універсальний вакуумний підйомник, що працює від акумулятора.Цей продукт має вантажопідйомність 600 кг і рекомендований для таких навантажень, як листи, плити та жорсткі панелі.Він живиться від батареї 12 В і може використовуватися для горизонтального або вертикального підйому.
Хоча Camlok наразі є частиною Columbus McKinnon, є британською компанією з довгою історією виробництва аксесуарів для підвісних гачків, таких як затискачі для ящиків.Історія компанії сягає своїм корінням у загальну промислову потребу піднімати та переміщувати сталеві листи, від чого дизайн її продуктів розвинувся до широкого асортименту обладнання для обробки матеріалів, яке вона зараз пропонує.
Для підйому плит – оригінального напрямку діяльності компанії – у неї є вертикальні затискачі для плит, горизонтальні затискачі для плит, піднімальні магніти, гвинтові затискачі та ручні затискачі.Для підйому і транспортування барабанів (що особливо потрібно в промисловості) він оснащений захватом барабана DC500.Виріб кріпиться до верхнього краю барабана, і власна вага барабана фіксує його на місці.Пристрій утримує герметичні бочки під кутом.Щоб утримувати їх рівно, вертикальний підйомний затискач Camlok DCV500 може тримати відкриті або герметичні барабани вертикально.Для обмеженого простору компанія має барабанний грейфер з невеликою висотою підйому.
Morse Drum спеціалізується на барабанах і базується в Сіракузах, штат Нью-Йорк, США, і з 1923 року, як випливає з назви, спеціалізується на виробництві обладнання для обробки барабанів.Продукція включає в себе ручні роликові візки, промислові роликові маніпулятори, торцеві верстати для змішування вмісту, навісне обладнання для навантажувачів і важкі роликові підйомники для монтажу на вилковий навантажувач або транспортування роликів з гаками.Підйомник під гаком дозволяє контролювати розвантаження з барабана: підйомник піднімає барабан і навісне обладнання, а перекиданням і розвантаженням можна керувати вручну, ручним ланцюгом або вручну.Пневматичний привід або двигун змінного струму.Будь-хто (як ваш автор), хто намагається заправити автомобіль паливом із бочки без ручного насоса чи подібного, захоче щось подібне – звичайно, його основне використання — невеликі виробничі лінії та майстерні.
Бетонні каналізаційні та водопровідні труби є ще одним часом незручним навантаженням.Зіткнувшись із завданням приєднати підйомник до підйомника, можливо, ви захочете випити чашку чаю, перш ніж приступити до роботи.У Caldwell є продукт для вас.Звуть його чашка.Серйозно, це ліфт.
Компанія Caldwell спеціально розробила підставку для труб Teacup, щоб полегшити роботу з бетонними трубами.Ви можете більш-менш здогадатися, якої він форми.Для його використання необхідно просвердлити в трубі отвір відповідного розміру.Ви простягаєте дротяну мотузку з металевою циліндричною заглушкою на одному кінці через отвір.Ви простягаєте руку в трубку, тримаючи чашку — вона має ручку збоку, як випливає з назви, саме для цієї мети — і вставляєте шнур і пробку в отвір збоку чашки.Використовуючи гарбуз, щоб потягнути кабель вгору, пробка вклиниться в чашку і намагається витягнути її через отвір.Край чашки більший за отвір.Результат: бетонна труба з чашкою благополучно піднялася в повітря.
Пристрій випускається в трьох розмірах вантажопідйомністю до 18 тонн.Мотузковий строп доступний у шести варіантах довжини.Є багато інших аксесуарів Caldwell, жоден з яких не має такої химерної назви, але вони включають підвісні балки, стропи з дротяної сітки, сітки для коліс, гачки для котушок тощо.
Іспанська компанія Elebia відома своїми спеціалізованими самоклеючими гачками, особливо для використання в екстремальних умовах, таких як металургійні заводи, де вручну прикріплювати або відпускати гачки може бути небезпечно.Одним із багатьох продуктів компанії є підйомний захват eTrack для підйому секцій залізничної колії.Він вміло поєднує старовинний механізм самоблокування з високотехнологічними технологіями управління та безпеки.
Пристрій замінює або підвішується під кран або гак на підйомник.Це виглядає як перевернута буква «U» з пружинним зондом, який виступає вниз по одному з нижніх країв.Коли зонд натягується на рейку, це змушує затискач на підйомному тросі повертатися так, що U-подібний отвір має правильну орієнтацію, щоб рейка могла в нього поміститися, тобто по всій довжині рейки, а не вздовж це.Потім кран опускає пристрій на рейки – щуп торкається фланця рейки і вдавлюється в пристрій, звільняючи затискний механізм.Коли починається підйом, натяг троса проходить через затискний механізм, автоматично фіксуючи його на напрямній, щоб його можна було безпечно підняти.Коли гусениця безпечно опущена в правильне положення, а мотузка не натягнута, оператор може наказати розблокувати за допомогою пульта дистанційного керування, і затискач розблокується та втягнеться.
Кольоровий світлодіодний індикатор стану на корпусі пристрою, що живиться від батареї, світиться синім, коли вантаж заблокований і його можна безпечно підняти;червоний, коли відображається середнє попередження «Не піднімати»;і зелений, коли затискачі відпускаються і вага відпускається.Білий – попередження про низький заряд батареї.Щоб переглянути анімаційне відео про те, як працює система, дивіться https://bit.ly/3UBQumf.
Компанія Bushman, що базується в Меномоні-Фоллз, штат Вісконсін, спеціалізується як на стандартних, так і на індивідуальних аксесуарах.Подумайте про С-подібні гаки, рулонні затискачі, рулонні елеватори, траверси, гакові блоки, ковшові гаки, листові елеватори, листові елеватори, стрічкові елеватори, палетні елеватори, рулонне обладнання… тощо.почав вичерпуватися список продуктів.
Панельні підйомники компанії обробляють одну або кілька пачок листового металу або панелей і можуть приводитися в дію маховиками, зірочками, електродвигунами або гідравлічними циліндрами.Компанія має унікальний підйомник кілець, який завантажує ковані кільця діаметром кілька метрів у вертикальні токарні верстати та з них, а також затискає їх з внутрішньої чи зовнішньої сторони кілець.Для підйому рулонів, бобін, паперових рулонів тощо. С-подібний гачок є економічним інструментом, але для найважчих рулонів, таких як плоскі рулони, компанія рекомендує електричні захоплення рулонів як ефективне рішення.від Bushman і виготовлені на замовлення відповідно до ширини та діаметра, необхідних клієнту.Опції включають функції захисту котушки, моторизоване обертання, системи зважування, автоматизацію та керування двигуном змінного або постійного струму.
Бушман зазначає, що важливим фактором при підйомі важких вантажів є вага кріплення: чим важче кріплення, тим менше корисне навантаження підйомника.Оскільки Bushman постачає обладнання для заводів і промисловості вагою від кількох кілограмів до сотень тонн, вага обладнання у верхній частині асортименту стає дуже важливою.Компанія стверджує, що завдяки перевіреній конструкції її продукція має низьку порожню вагу, що, звичайно, зменшує навантаження на підйомник.
Магнітний ліфтинг — ще одна категорія ASME, про яку ми згадували на початку, точніше, дві з них.ASME розрізняє «підйомні магніти малої дії» та магніти з дистанційним керуванням.Перша категорія включає постійні магніти, які вимагають певного механізму зняття навантаження.Як правило, під час підйому легких вантажів ручка відсуває магніт від металевої підйомної пластини, створюючи повітряний зазор.Це зменшує магнітне поле, через що навантаження спадає зі стояка.Електромагніти належать до другої категорії.
Електромагніти вже давно використовуються на металургійних заводах для таких завдань, як завантаження металобрухту або підйом сталевих листів.Звичайно, їм потрібен струм, що протікає через них, щоб підхопити й утримати вантаж, і цей струм має протікати, доки вантаж знаходиться в повітрі.Тому вони споживають багато електроенергії.Недавньою розробкою є так званий електро-постійний магнітний підйомник.У конструкції тверде залізо (тобто постійні магніти) і м’яке залізо (тобто непостійні магніти) розташовані в кільці, а котушки намотані на частини з м’якого заліза.Результатом є комбінація постійних магнітів і електромагнітів, які вмикаються коротким електричним імпульсом і залишаються увімкненими навіть після припинення електричного імпульсу.
Великою перевагою є те, що вони споживають набагато менше енергії – імпульси тривають менше секунди, після чого магнітне поле залишається активним.Другий короткий імпульс в іншому напрямку змінює полярність його електромагнітної частини, створюючи сумарне нульове магнітне поле та звільняючи навантаження.Це означає, що цим магнітам не потрібна сила для утримання вантажу в повітрі, і в разі відключення електроенергії вантаж залишиться прикріпленим до магніту.Електричні підйомні магніти з постійними магнітами доступні в моделях з живленням від акумулятора та від мережі.У Великобританії Leeds Lifting Safety пропонує моделі від 1250 до 2400 кг.Іспанська компанія Airpes (зараз входить до Crosby Group) має модульну систему електропостійних магнітів, яка дозволяє збільшувати або зменшувати кількість магнітів відповідно до потреб кожного ліфта.Система також дозволяє попередньо запрограмувати магніт для адаптації магніту до типу або форми об’єкта чи матеріалу, який потрібно підняти – пластини, стовпа, котушки, круглого чи плоского об’єкта.Підйомні балки, що підтримують магніти, виготовляються на замовлення і можуть бути телескопічними (гідравлічними або механічними) або фіксованими балками.
Час публікації: 29 червня 2023 р